Об итогах работы муниципального паркинга

Доклад заместителя руководителя Исполкома Казани И.С.Шакирова на аппаратном совещании 17 июля 2023 года

Система единого городского парковочного пространства была внедрена в феврале 2015 года и состояла из 27 участков улично-дорожной сети на 1250 машино-мест. На сегодня общее количество муниципальных парковочных мест достигло 6790 на 165 участках. Прирост за 8 лет составил 5,4 раза.

Муниципальный паркинг является мерой по организации дорожного движения, призванной исключить блуждающий трафик, снизить нагрузку на улично-дорожную сеть, увеличить ее пропускную способность и скорость передвижения автомобилей.

С введением платного парковочного пространства на данных участках в два раза повысилась оборачиваемость парковочных мест. По результатам мониторинга с помощью средств фото и видеофиксации следует, что на каждого оплачивающего парковку приходится 12 автомобилистов, которые воспользовались бесплатным временем. Это объясняется тем, что часть автомобилистов пользуются льготным периодом и оставляют свое транспортное средство не более чем на 15 минут. Иными словами, на сегодня оплачивают парковку порядка 8,5 тысяч автомобилистов в день, а парковочными местами в течение дня пользуются более 100 тысяч автомобилистов.

Следует сказать, что с момента старта проекта жителями и гостями города было совершено порядка 12,3 млн парковочных сессий.

На сегодня более 326 тысяч автомобилистов зарегистрированы на порталах «Казанский паркинг» и «Горпарковки», более 640 тысяч хотя бы раз воспользовались муниципальными парковками. В первом полугодии 2023 года зарегистрировано 38 тысяч пользователей, тех, кто хотя бы раз оплатил, – более 45 тысяч человек.

Оплатить парковку можно через смс-сообщение, в мобильном приложении или в паркомате с помощью банковской и транспортной карт, в том числе бесконтактной оплатой. При этом оплатой через паркомат пользуются лишь 2% автомобилистов, тогда как в начале реализации проекта их было 23%. И, напротив, количество оплат через мобильное приложение растет и составляет 69%, через смс-сообщение – 29%.

Для повышения комфорта и качества обслуживания автолюбителей до конца текущего года совместно с Управлением информационных технологий Казани планируется выполнить обновление программного обеспечения приложения«Казанский паркинг», что позволит ускорить его работу, сделать более удобным, дополнить новым функционалом.

За 6 месяцев сумма от оплаты муниципальных парковок составила 73,4 млн рублей, от оплаты штрафов – 71,3 млн рублей. Совокупный платеж составил 144,7 млн рублей.

На балансе МКУ «Организатор городского парковочного пространства» находится 81 паркомат, 19 автомобилей с автоматическими комплексами фото и видеофиксации, пять ручных комплексов. Это позволяет осуществлять контроль оплаты парковок со средним интервалом 17-20 минут.

В соответствии с принятым Мэром Казани Ильсуром Метшиным решением с 17 марта 2022 года по июнь 2023 года было приостановлено создание новых муниципальных парковочных зон в целях снижения дополнительной финансовой нагрузки для жителей и гостей города.

В этот период, ранее созданные 480 машино-мест на 14 участках (улицы Абсалямова, Четаева, Чистопольская, Бондаренко, Короленко, Толстого, Коротченко, Н.Ершова, А.Кутуя, Гвардейская, Газовая) эксплуатировались в бесплатном режиме. Информационные щиты были зачехлены, а на дорожных знаках была заклеена платность. С 1 июня текущего года данные парковочные места введены в эксплуатацию в платном режиме.

Хочу также напомнить, что в инфраструктуру городского парковочного пространства в октябре 2022 интегрирована муниципальная парковка на станции метро «Авиастроительная», общим количеством 189 машино-мест. Данная парковка является перехватывающей, что позволяет автомобилистам пересесть на общественный транспорт. Кроме того, паркинг является востребованным, в том числе у жителей близлежащих районов, особенно в зимний период.

В текущем году запланировано расширение парковочного пространства почти на 1500 машино-мест в пределах улиц Адоратского, Короленко, Бондаренко, Островского, Петербургская, Вишневского, Калинина, Чехова, пр.Х.Ямашева, а также в районе Центрального стадиона. Для правильного понимания, места будут организованы не на всем протяжении этих улиц, а в существующих карманах и на участках улично-дорожной сети, где осуществлялась хаотичная парковка с учетом востребованности парковочных мест, а также на основании обращений жителей и организаций.

В июле будут проведены конкурсные процедуры, в период с августа по октябрь выполнены работы по обустройству новых парковочных мест, монтажу дорожных знаков и нанесению дорожной разметки, установке паркоматов. Таким образом, общее количество мест городского парковочного пространства достигнет почти 8500.

Сейчас эти места заполнены практически на 100%, как правило, автомобили стоят на этих участках целый день, что исключает возможность подъезда посетителей к учреждениям, заведениям. Муниципальные парковки организуются, чтобы увеличить пропускную способность улиц, повысить оборачиваемость парковочных мест, убрать хаотичную парковку, навести порядок.

На протяжении последних 6-ти лет тариф за пользование муниципальными парковками не поднимался и до настоящего времени остается прежним.

Вместе с тем, в результате мониторинга наполняемости парковочных мест специалистами проводится ежедневный анализ на предмет количества припаркованных автомобилей на каждом участке, длительности их стоянки, изменения дорожной ситуации. Основными критериями правильно выбранной стоимости являются оборачиваемость парковочных мест, а также их загрузка – она не должна превышать 80-85%.

В настоящее время на 25 участках (на улицах Пушкина, Николая Столбова, Миславского, Кави Наджми, Мусы Джалиля, Айвазовского, Бутлерова, Дзержинского, Чернышевского, Профсоюзная, Сиюгата Хакима, Абсалямова и других) в пиковые часы загрузка достигает 95-100%. Это тот уровень загрузки, когда водители вынуждены искать свободное место, создавая блуждающий трафик, и, не найдя его, оставляют транспортное средство с нарушением правил дорожного движения. Кроме того, в адрес Исполнительного комитета неоднократно поступали обращения от представителей малого бизнеса, учреждений, которые расположены в зоне платных парковок, с просьбой увеличить тариф из-за отсутствия у клиентов возможности припарковаться.

Таким образом, для перераспределения припаркованных автомобилей по зонам, необходимо корректировать тариф.

С первого августа текущего года планируется корректировка тарифа за парковку на вышеуказанных участках в сторону повышения. Напомню, что с 10 января 2022 года с целью поддержки предприятий малого и среднего бизнеса, оказывающих услуги населению, и с учетом обращения граждан был введен новый режим работы с 8:00 до 19:00, суббота, воскресенье – выходные дни. Данный режим изменять не планируется.

С целью сдерживания уровня автомобилизации город привлекает каршеринговые компании. По статистике, один каршеринговый автомобиль заменяет до восьми личных автомобилей. Поэтому мы предоставляем для них льготную парковку на муниципальных парковочных местах. Размер платы составляет 10 тысяч 890 рублей за один автомобиль в год. На сегодня в реестр внесено 718 каршеринговых автомобилей.

Кроме того, учитывая популяризацию развития электромобилей, владельцам данных транспортных средств предоставлено право бесплатного пользования муниципальными парковками.

С этой целью ведется реестр парковочных разрешений, на сегодня в него включен 371 электромобиль, из которых в первом полугодии текущего года зарегистрирован 121. Для сравнения, в прошлом году за этот же период в реестр включили в два раза меньше электромобилей – 64. В рамках федеральной программы по развитию электрозарядной инфраструктуры в 2022 году на территории города было установлено 45 электрозарядных станций, 8 из них расположены на муниципальных парковках.

К примеру, только за июнь 2023 года совершено 1012 успешных зарядных сессий.

Согласно постановлению Правительства Российской Федерации с 1 марта 2023 года введена обязательная к нанесению разметка синего цвета, обозначающая, что парковочные места используются на платной основе. При этом места для транспортных средств инвалидов обозначаются белым цветом. Линию разметки синего цвета наносят по границе площади, выделенной под платную парковку. Данное нововведение позволяет водителю быстро и легко понять, что перед ним платная парковка. Кроме того, прерывистая разметка, нанесенная только по контуру парковки без выделения отдельных парковочных мест, как это делает традиционная сплошная разметка, позволяет более рационально использовать территорию парковок. Всего нанесено 48 км разметки на существующих парковочных местах.

Проблема сокрытия государственных регистрационных номеров транспортных средств посторонними предметами на сегодня стала менее острой, однако актуальности не потеряла. За шесть месяцев текущего года контрольной службой МКУ «Организатор городского парковочного пространства» устранено более 200 таких случаев.

Кроме того, в целях наведения порядка, исключения стоянки автомобилей на муниципальных парковках со снятыми номерами второй год ведется работа по установке блокираторов на колесо автомобиля в целях привлечения к административной ответственности нарушителей. На блокираторе колеса указывается номер телефона контакт-центра Исполнительного комитета Казани, а также на лобовом стекле автомобиля размещается уведомление о блокировке колеса.

Специалистами МКУ «Организатор городского парковочного пространства» и Управления административно-технической инспекции ежедневно проводятся рейды. В первом полугодии текущего года установлено 69 блокираторов, в прошлом году – 269, возбуждено 56 административных дел, в прошлом году – 203, наложены штрафы. Видна значительная тенденция на снижение нарушений. Также количество похищенных или поврежденных блокираторов снизилось почти в 5 раз – с 24 случаев до 5. Благодаря оперативным действиям сотрудников УМВД по Казани блокираторы и злоумышленники найдены. В отношении этих лиц ведутся процессуальные действия.

В результате принятых мер количество парковочных сессий увеличилось более чем на 70%, а сумма оплат за парковку – на 58%.

На сегодня размещение автомобилей со снятыми государственными номерами носит единичный характер. Установка блокираторов – это предупредительная мера для исключения правонарушения. Работа будет проводиться на постоянной основе. К нерадивым водителям, нарушающим законодательство, будут приниматься меры административного воздействия.

Благодаря поддержке Ильсура Метшина уделяется большое внимание развитию городского парковочного пространства, так как это эффективный способ борьбы с автомобильными пробками. Обеспечение беспрепятственного движения по городским улицам и создание благоприятных условий для общественного транспорта и пешеходов являются важным фактором в создании комфортных условий для улучшения качества жизни горожан и гостей города.